Un tren de carretera sin rieles consiste en un vehículo conductor que tira de uno o más vagones articulados conectados

A tren sin rieles Consiste en un vehículo conductor que tira de uno o más carros articulados conectados mediante acoplamientos de lanza, a la manera de un tren arrastrado por locomotora. Pueden correr sobre asfalto, superficies pavimentadas o incluso sobre césped. Dependiendo del diseño, estos vehículos pueden transportar entre 1 y 500 pasajeros.

Normalmente son operados por empresas privadas. y prestar servicios de transporte de pasajeros. Como tales, están regulados por las autoridades de transporte público. Deben seguir estrictos estándares de seguridad y rendimiento. También deberán respetar las condiciones de servicio, horarios y tarifas que publiciten. Estas condiciones normalmente están impresas en los folletos de servicio del vehículo, que pueden obtenerse en las oficinas del operador.

Por ejemplo, un pasajero no puede subirse al vehículo. o su plataforma en cualquier momento del viaje. Esto se debe a que el conductor no puede garantizar que habrá suficiente espacio en el vehículo para acomodar a todos sus pasajeros. Sin embargo, el conductor debe permitir que los pasajeros se apeen en los puntos de estacionamiento establecidos a lo largo de cada ruta. Los pasajeros también deben subir y bajar del vehículo por el lado correcto para evitar colisiones con otros pasajeros, peatones o vehículos.

La ventaja de los trenes de carretera sin rieles es que pueden desplegarse mucho más rápido que los sistemas ferroviarios convencionales. Además, el coste de capital es menor que el de un sistema de tren ligero, alrededor de 210 millones de dólares australianos por kilómetro.

Otro beneficio de estos vehículos es su capacidad relativamente alta. Mientras que los autobuses sólo pueden transportar hasta 300 personas, un solo tren puede transportar fácilmente a 500 pasajeros. Además, tienen una calidad de marcha más suave y son menos propensos a balancearse que los autobuses. Suelen estar equipados con suspensión hidráulica, que reduce las sacudidas para hacer el viaje más cómodo para los pasajeros.

A medida que aumentan la congestión del tráfico y las emisiones en las ciudades, La necesidad de transporte público está aumentando. El problema es que el transporte especializado requiere un gran gasto en infraestructura, y los autobuses tradicionalmente no han sido populares entre el público debido a sus baches. Pero una nueva tecnología está permitiendo que vehículos similares a autobuses circulen por las carreteras en un viaje que se asemeja más a un viaje en tren sin el gasto de las vías.